El RMS Titanic, además de ser un símbolo de lujo y tragedia, contaba en 1912 con una instalación eléctrica notable para su época. Generaba 1 MW de potencia a través de cuatro dinamos principales, alimentadas por motores de vapor que consumían grandes cantidades de carbón. Esta electricidad no solo iluminaba el barco, sino que también alimentaba ascensores, calefacción y un sistema de telefonía interna. La radio de Marconi, que jugó un papel crucial en el rescate de pasajeros, era una de las innovaciones tecnológicas que destacaban en el Titanic, demostrando su carácter pionero en el uso de la electricidad en la navegación marítima.
Puntos clave:
- El Titanic generaba 1 MW de potencia eléctrica con cuatro dinamos principales.
- La instalación eléctrica alimentaba iluminación, ascensores, calefacción y un sistema de telefonía interna.
- La radio de Marconi, con 5 kW de potencia, fue clave en el rescate tras el hundimiento.
- El barco consumía unas 600 toneladas de carbón al día para su funcionamiento.
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